Corsair 275r luchtstroombeoordeling in het Spaans (volledige analyse)

De Corsair 275R Airflow is het tweede model dat we gaan testen met deze Airflow-badge, waarin Corsair van plan is modellen te lanceren die zijn geoptimaliseerd voor pc-gaming-koeling. In wezen is het een chassis afgeleid van de Carbide 275R waarin een agressieve voorkant is geplaatst die een perfecte luchtstroom naar het interieur mogelijk maakt. Daarnaast zijn er in totaal 3 standaard 120 mm Corsair- ventilatoren geïnstalleerd voor een goede koeling vanaf de fabriek.

We zullen zien wat er is veranderd en wat niet met betrekking tot de Carbide-variant. We beginnen niet zonder eerst Corsair te bedanken voor de toewijzing van dit chassis om onze beoordeling te maken.

Technische kenmerken van de Corsair 275R Airflow

Unboxing

De Corsair 275R Airflow vinden we verpakt in een neutrale kartonnen doos met een andere zeefdruk van het merk op de twee hoofdvlakken. Aan de zijkanten vinden we de lijst met specificaties van dit chassis, zodat u niet eens naar de instructies hoeft te kijken.

Alles is heel normaal, inclusief het interieur, aangezien aan beide zijden van het chassis twee kurken van geëxpandeerd polystyreen zijn geplaatst om het te beschermen tegen schokken en onvoorziene gebeurtenissen. Zoals altijd bij Corsair komt het product in perfecte staat.

De bundel bestaat uit de volgende elementen:

• Corsair 275R Airflow Chassis Gebruiksaanwijzing Kabelbinderklemmen Schroeven

Exterieur design

We beginnen zoals altijd met de externe analyse van dit Corsair 275R Airflow- chassis, dat, zoals u zich allemaal kunt voorstellen, een tweelingbroer is van de Carbide 275R-versie die in maart 2019 uitkwam en die we ook in Professional Review hebben. Tijdens de analyse zullen we hun overeenkomsten en verschillen zien. In ons geval zullen we de witte kleurversie testen, maar deze zal ook verkrijgbaar zijn in het zwart, wat Corsair als een van de weinige fabrikanten een enorm aantal chassis heeft in deze opvallende witte kleur.

De afmetingen van het chassis zijn iets uitgebreider dan die van de Carbide, we hebben het over 457 mm diep (vergeleken met 446), 216 mm breed (vergeleken met 211) en 455 mm hoog (vergeleken met 437), dus hier zien we interessante verschillen die vooral de ventilatiecapaciteit beïnvloeden.

De Corsair 275R Airflow is gemaakt van staal zowel aan de binnenkant als de platen aan de buitenkant. We vinden alleen plastic in de voorkant en gehard glas aan de zijkant. Dit betekent dat het gewicht in de nabije toekomst rond de 8 en een halve kilo ligt, een redelijk betaalbaar cijfer waar we de laatste tijd aan gewend zijn geraakt.

We beschouwen dit chassis als een beetje meer prestatiegericht met krappe budgetten, omdat de fabrikant geen enkele verlichting erin heeft geïnstalleerd. Vanzelfsprekend hebben we veel mogelijkheden, zoals ventilatoren, ledstrips aan de binnen- of voorkant, enz., Maar ze zouden apart moeten worden gekocht.

De linkerkant wordt ingenomen door een paneel van gehard glas dat het gebied volledig beslaat behalve de voorkant zoals altijd. Gelukkig heeft dit kristal geen verduistering, dus we zien perfect het interieur en we reflecteren er niet op (voor mij waren ze allemaal zo). Het feit is dat de vier randen een zwarte ondoorzichtige behandeling hebben om de behuizingen van het chassis te verbergen en de esthetiek te verbeteren.

We zeggen hetzelfde als voor andere die we hebben geanalyseerd, we hadden graag gezien dat, in plaats van te worden vastgezet met de vier traditionele handmatige draadschroeven, een metalen frame van achteren was geplaatst om het resultaat verder te verbeteren. In ieder geval klagen we niet, want daarvoor hebben we andere superieure modellen.

Misschien maakt het een beetje lelijk het feit dat een voorkant zo extreem gescheiden is van het chassis, waar alle pinnen en het interieur ervan te zien zijn.

We gaan naar de andere kant om een volledig witte en ondoorzichtige plaat te vinden die de hele opening beslaat voor het beheer van hutten van ongeveer 3 cm ruimte. In dit geval is het blad aan de achterkant bevestigd, waardoor het paneel volledig schoon is.

En hiermee komen we aan de voorkant, die, nou… daar heb je het. Misschien vind je het erg leuk of niets, maar we denken niet dat het iemand onverschillig zal laten. En het is dat Corsair in dit Airflow-assortiment heeft gekozen voor zeer agressieve fronten en anders dan wat we gewend zijn te zien. Het is volledig gemaakt van wit hard plastic en is volledig verwijderbaar van het gebied.

Naar mijn mening, als dit front grijs was geweest, zou de futuristische stijl maximaal zijn versterkt , dankzij die panelen met parallelle lijnen die in verschillende oriëntaties zijn gerangschikt. Ik vind het persoonlijk niet zo leuk, maar elk heeft natuurlijk zijn eigen smaak. Natuurlijk zou een paar RGB LED-strips achter dit front fantastisch zijn geweest, maar het is ook waar dat we al het Corsair iCUE 22T Airflow- chassis op de markt hebben dat aan deze behoefte voldoet.

Hier zien we dit volledig gedemonteerde front, dat we gewoon bang zijn om vanaf de zijranden naar ons toe te trekken en het zal heel gemakkelijk naar buiten komen. De waarheid is dat toegang tot werk perfect, zeer comfortabel is en hier zien we de voordelen ervan.

We kunnen ook kijken naar het Corsair 275R Airflow-stoffilter, dat is bijna het beste dat we hebben gezien. Het is gebouwd in fijn gaas om de lucht maximaal te filteren en in een hoogwaardig stevig wit plastic frame. De plaatsing is gebaseerd op twee onderbenen en een gemagnetiseerd bovenste gebied. Daarachter hebben we drie 120 mm (of 2 voor 140 mm) ventilatorsleuven met twee meegeleverde basisventilatoren, die op hun beurt in het chassis zijn geïnstalleerd.

Nu draaien we om naar het bovenste gedeelte, dat een enorm gat heeft om ventilatoren te installeren die lucht naar buiten blazen. Daarin passen we twee 120 mm ventilatoren of een van 140 mm. Je zult op de foto zien dat er fysiek nog een gat is voor nog eens 140 mm, hoewel de gaten niet zijn gemaakt. Maar de reden om het niet te plaatsen, is omdat het moederbord hier is geïnstalleerd en het ventilatorprofiel ermee zou botsen.

In ieder geval is een dik metalen stoffilter met magnetische mazen geplaatst om perfect aan het gebied te worden bevestigd.

Het Corsair 275R Airflow I / O-paneel heeft de volgende bedieningselementen en poorten:

• 2x USB 3.1 Gen1 Type-A 3, 5 mm audio combo-aansluiting + microfoon aan / uit-knop RESET-knop

Om het externe aspect af te ronden, zullen we de rug en het onderste gebied bestuderen. Beginnend aan de achterkant zien we interessante details zoals de mogelijkheid om verticale GPU's te installeren met een maximale dikte van 2 slots en de bijbehorende 7 horizontale uitbreidingsslots voor ATX-kaarten. Het bovenste deel wordt ingenomen door een standaard 120 mm-ventilator die zoals altijd vooraf is geïnstalleerd in de modus voor luchtafvoer.

We gaan naar de onderkant van het chassis, waar nog een uitstekend fijnmazig filter op een plastic frame is geïnstalleerd en door zijrails aan het gebied is bevestigd. Als we verder naar rechts gaan, zien we vier schroeven die de interne harde-schijfkast aan het chassis bevestigen. Deze keer is het niet toegestaan ​​om te schuiven om het PSU-gebied uit te breiden, dus als we meer dan 180 mm hebben, zullen we het moeten verwijderen.

De poten zijn daarentegen bedekt met rubber op het steungedeelte en met een verchroomde kunststof aan de omtrek, wat het chassis een zeer elegante uitstraling geeft. Dit detail is precies hetzelfde als dat van de Carbide 275R.

Interieur en montage

Laten we gewoon naar de Corsair 275R Airflow gaan, waar we weer een identieke structuur zien als het Carbide-model. Bovendien is de beschikbare ruimte precies hetzelfde qua hardware. Net als aan de buitenkant is het hele interieur geschilderd in puur wit, echt elegant en zeer goed ontworpen.

In de bedradingsgaten, waarvan we er drie vinden, hebben we zachte rubberen beschermingen, hoewel deze keer zwart zijn om te contrasteren met de rest van de cabine. Evenzo zijn de ventilatoren en de gleufplaten ook zwart. We vergeten ook niet de kleine opening te zien die overblijft om de CPU-kabels door de linkerbovenhoek te steken.

Laten we meer details bekijken, zoals het grote gat waarmee we aan heatsinks kunnen werken zonder het moederbord te verwijderen. Of een enorm gat om in het voorste gedeelte dikke profielradiatoren te kunnen monteren, die verkrijgbaar zijn in de Corsair Hydro X, al zullen we later zien dat dit chassis niet het meest geschikt zal zijn voor dit type systeem.

Deze kloof stelt ons in staat moederborden van ATX-, Micro ATX- en Mini ITX- formaten te installeren, dus geen spoor van de E-ATX zoals verwacht vanwege de afmetingen. Evenzo kunnen we CPU-heatsinks van 170 mm als maximale hoogte, grafische kaarten tot 370 mm en ATX-voedingen tot 180 mm installeren. Dan zullen we zien dat het ingangsgat van de bronnen volledig vrij en met een losse maat is, wat we enorm op prijs stellen.

Opslagcapaciteit

Zonder veel meer te zeggen over de algemene kenmerken van de hoofdruimte van de Corsair 275R Airflow, laten we de details over de opslag bekijken, waar we ook geen verrassingen zullen vinden.

In het CPU-compartiment is in eerste instantie de traditionele metalen kast met twee sleuven geplaatst. Daarin passen we twee 3, 5 inch harde schijven of twee 2, 5 inch harde schijven of SSD-schijven. Dit is te danken aan het opnemen van twee perfect verwijderbare plastic bakjes waarmee we de units kunnen installeren zonder de kast te verwijderen. Laten we er opnieuw rekening mee houden dat als we een grotere PSU willen installeren, we deze kast moeten verwijderen, omdat het niet mogelijk is om zijn positie of plaats te veranderen.

We gaan nu naar het juiste gebied net achter de plaat, waar we twee beugels hebben geïnstalleerd in de vorm van zwarte platen. Deze kunnen worden verwijderd door een duimschroef los te draaien om maximaal twee 2, 5 inch SSD- of HDD-schijven te installeren.

Nu maken we een excursie naar het meest voorste deel van het chassis, waar we twee andere zijopeningen hebben om twee 2, 5-inch SSD- of HDD-eenheden te installeren. Het totale aantal zal daarom maximaal 6 opslageenheden bedragen, waarvan 6 2, 5 "of 2 3, 5" en 4 2, 5 "kunnen zijn. Het is niet slecht, maar er zou nog steeds een gat in de bovenkant van de PSU zitten om nog meer schijven te plaatsen.

Koeling

We gaan hieronder kijken naar de koelcapaciteit van het Corsair 275R Airflow- chassis, dat zou moeten worden geoptimaliseerd om een ​​superieure luchtstroom te genereren.

Laten we beginnen met het noemen van de beschikbare ruimte voor fans:

• Voorkant: 3x 120 mm / 2x 140 mm Bovenkant: 2x 120 mm / 1x 140 mm Achterkant: 1x 120 mm

Voorin gebeurt er iets merkwaardigs dat het vermelden waard is. En het is dat de voorkant fans van beide maten ondersteunt, maar als je kijkt, kunnen we zien dat de cirkel is aangepast aan de diameter van 120 mm. Dus als we 140 mm-ventilatoren plaatsen, wordt een deel van de bladen bedekt door het plaatmetaal en verbetert het de stroom niet.

In het bovenste gedeelte, zoals we al vermeldden, is er fysiek ruimte voor twee 140 mm ventilatoren, wat gebeurt er? Welnu, het chassis is smal en de locatie van de opening zorgt ervoor dat het profiel van de tweede ventilator het moederbord raakt, wat het ontwerp ook is.

Over het algemeen kunnen we concluderen dat dit chassis niet het meest geschikt is voor het installeren van 140 mm-ventilatoren, tenzij we er nog wat over hebben voor het bovenste gedeelte. We raden bijvoorbeeld aan om er nog één voorin te plaatsen of zelfs een driedubbele RGB-ventilatorkit te kopen met een meegeleverde iCUE-controller, hoewel we daarvoor rechtstreeks naar de Corsair iCUE 220T gaan die voor een veel betere prijs voor de set uitkomt.

Het koelvermogen zal ook redelijk goed zijn:

• Voorkant: 120/140/240/280 / 360mm Bovenkant: 120/140 / 240mm Achterkant: 120mm

Wat de koelcapaciteit betreft, is het precies wat een ruimte van deze kenmerken ondersteunt, opnieuw beperkt in de formaten die een breedte van 140 mm gebruiken. Om deze reden raden we aan te kiezen voor de 240 of 360 mm all-in-one configuraties, bijvoorbeeld de Corsair H100i Platinum SE die fantastisch zou zijn in dit witte chassis.

Gelukkig is de ruimte om voorradiatoren te installeren vrij breed en ondersteunt zelfs dikke profielradiatoren voor aangepaste systemen. Bovendien zien we het als een poging om een ​​tank te creëren in het zijgebied, maar de ruimte wordt automatisch geëlimineerd als we hier een radiator met ventilatoren installeren. Kortom, we raden dit chassis ook niet aan voor aangepaste koelsystemen zoals Hydro X, hiervoor zijn er veel betere opties.

Installatie en montage

Nu gaan we rechtstreeks naar de montage van onze voorbeeldbank in Corsair iCUE 220T RGB Airflow, die uit de volgende elementen bestaat:

• Asus Crosshair VII X470 ATX-moederbord en 16GB RAMAMD Ryzen 2700X-geheugen met RGB-voorraad heatsink AMD Radeon RX 5700PSU Corsair AX860i grafische kaart

Een configuratie zoals we high-end zien met een vrij grote grafische kaart en dat wordt behoorlijk heet.

Met het oog op de voltooide montage, raden we aan altijd te beginnen met de voeding. In dit chassis zelfs meer, omdat het gat om de CPU-kabels naar het bord te trekken klein is, en daarmee zullen we de zaak ingewikkelder maken. Met deze 150 mm PSU hebben we geen probleem gehad om in de doos te komen, de ruimte is meer dan genoeg en de HDD-kast hindert niets.

Het is ook belangrijk om op te merken dat de fans geen enkele multiplier hebben, dus ze moeten allemaal rechtstreeks op het bord zijn aangesloten. Tenzij we er natuurlijk zelf een kopen. Om deze reden beschouw ik dit kleine detail als een nadeel, omdat, als we de ruimte willen voltooien met de 6 toelaatbare ventilatoren, we een wirwar van kabels op het belangrijke bord zullen hebben.

De achterruimte is ongeveer 3 cm dik voor kabels door het breedste gebied. Het is acceptabel en we hebben voldoende ruimte om de kabels met clips te bevestigen. We missen echter zoals altijd een wat geavanceerder routingsysteem, bijvoorbeeld een paar klittenbandstroken voor de centrale romp.

Ten slotte installeren we de connectoren op het voorpaneel. In dit geval hebben we de RESET- en POWER-connectoren voor het F_Panel, de USB 3.1 Gen1-connector, de audio-header aan de voorkant en de drie afzonderlijke ventilatorheaders.

Eindresultaat

De montage op de Corsair 275R Airflow is voltooid en we hebben geen problemen gehad met de gekozen onderdelen. Meer dan voldoende ruimte voor GPU en PSU en genoeg gaten om kabels te trekken. Er ontbreekt slechts een klein beetje verlichting, maar het zicht van binnen naar binnen is perfect.

Laatste woorden en conclusie over de Corsair 275R Airflow

Het Corsair Airflow-assortiment lijkt hier te blijven, en we zullen zeker meer van deze chassis op de markt zien verschijnen. Het is een verstandige gok van de fabrikant om de opties te vergroten die een hogere luchtstroom bieden dan eerdere modellen, bijvoorbeeld de Carbide 275R waarop dit chassis is gebaseerd.

Het algehele ontwerp is elegant en ingetogen, behalve dat agressieve en futuristische volledig verwijderbare front en zeer open om plaats te maken voor de lucht. Een van de extra voordelen is dat we 3 voorgeïnstalleerde 120 mm ventilatoren hebben, die een zeer goede fabrieksluchtstroom genereren voor hardware die gevoelig is voor hitte. Stoffilters zijn ook een genot, in constructie en vuilisolatie.

We raden u aan het beste chassis op de markt te lezen

Het is een compact chassis en ondersteunt geen E-ATX-kaart of koeltanks, hoewel het een perfecte capaciteit biedt voor high-end bronnen, GPU's en heatsinks. Het heeft ook ruimte voor 6 zeer goed geplaatste harde schijven, hoewel de 3, 5-inch kast op een vaste positie staat.

We kunnen als nadeel beschouwen dat we geen multiplier voor fans hebben, waardoor we ze moeten verbinden met de basisbaal. Een microcontroller in dit type chassis voor ventilatorregeling zou een geweldige optie zijn en een optie die dat 'Airflow'-onderscheid zou versterken.

We hebben nog steeds geen betrouwbaar nieuws over de prijs van deze Corsair 275R Airflow, maar we hopen dat het hooguit rond de 80 euro zal zijn. Het zou een geweldige optie zijn voor gebruikers die prioriteit willen geven aan ventilatie in een compact en elegant chassis, maar als ze verlichting willen, moeten ze kiezen voor de iCUE 220T Airflow.

VOORDELEN	NADELEN
+ 3 FANS INBEGREPEN	- MULTIPLIER IS NIET MEEGELEVERD OM FANS AAN TE SLUITEN
+ UITSTEKENDE STOF- EN LUCHTSTROOMFILTERS	- DE VOORKANT KAN VEEL OF NIETS ZIJN
+ ONTWERP IN WIT OF ZWART MET VOLLEDIG TRANSPARANT GLAS	- HEEFT GEEN VERLICHTING
+ CAPACITEIT VOOR GENOEG BEDRAG
+ UITSTEKENDE BOUW

Het Professional Review-team reikt hem de gouden medaille uit:

Corsair 275R Luchtstroom

ONTWERP - 83%

MATERIALEN - 86%

BEDRADINGSBEHEER - 82%

PRIJS - 85%

84%