Grid autosport geeft frisse lucht aan PlayStation 3 en Xbox 360

Na in het verleden TOCA te zijn geslaagd, keert een van de oudste Codemasters-sagen terug om afscheid te nemen van PS3 en 360. Codemasters is het meest productieve bedrijf van de laatste generatie op het gebied van racegames. Het is daarom niet verwonderlijk dat hij, ondanks het feit dat de nieuwe consoles al op de markt zijn, heeft besloten om een ​​nieuwe aflevering van GRID voor PS3 en Xbox 360 te lanceren, waarmee hij de formule van de tweede heeft verfijnd, die enkele klachten ontving omdat het iets arcade was, omdat de besturing te veel was gericht op de drifts, waardoor de fouten konden worden opgeslagen. Dat is verzacht in Autosport, een titel die ons in de schoenen van een coureur plaatst en ons uitnodigt om een ​​carrière in de competitieve wereld te ervaren, met maximaal vijf disciplines waarin auto's zich op heel verschillende manieren gedragen: personenauto's, eenzitters, uithoudingsvermogen, stadsraces en tuning (met driften en tijdritten). Natuurlijk, als je de vorige twee afleveringen of zelfs F1 hebt gespeeld, zullen veel van de circuits en auto's je bekend voorkomen. Gelukkig, met de toevoeging van nachtraces, geeft het veel van die circuits een nieuwe dimensie, omdat het een genot is om 'in het licht van de koplampen' te rijden.

De verlichting van de circuits en de koplampen van de auto's geven een echt boeiend effect, hoewel het niet het niveau van GT6 bereikt.

Endurance races zijn een van de nieuwigheden van het spel, maar de naam moet in twijfel worden getrokken, omdat ze ongeveer tien minuten duren en geen pitstops of een dag-nacht-cyclus bevatten. Toch is het de meest complete en realistische discipline van alle spelers in het spel.

Het heeft ook een garage die bestaat uit ongeveer 70 auto's van fabrikanten als McLaren, Aston Martin, Bugatti, Ford, Mercedes.

BANDEN DRAAG

Je moet voorzichtig rijden, omdat de wielen met de blokken verslechteren, iets dat wordt weerspiegeld in vier indicatoren.

DE PAD-MODUS

Hij is de grote ster van de titel. De meer dan 200 evenementen, onderverdeeld in onafhankelijke categorieën (waaraan een ervaringsniveau is gekoppeld), zorgen voor meer dan 50 uur plezier. Hieraan moeten we de aanwezigheid toevoegen van een online modus waarin we onze eigen auto's moeten aanschaffen, nieuw of tweedehands. Er zijn uitdagingen en er kunnen clubs worden gecreëerd.

Zoals gebruikelijk bij Codemasters, biedt de EGO grafische engine opmerkelijke prestaties, met runs tot zestien rijders die zeer soepel lopen. Nu valt er geen regen en is de binnenkamer erg arm. Desondanks ademt de titel passie voor de motor en is het een afscheid voordat hij de sprong naar de nieuwe generatie maakt.

Eindbeoordeling

Het beste

• De controle is uitstekend en de nachtraces zijn een geweldige toevoeging. De Carrière en online modus zijn erg lang en laten ons genoeg vrijheid om de competitie te kiezen. Het geluid. Motorgeluiden zijn acceptabel.

Het ergste

• Het haalt niet helemaal het F1- of Dirt-niveau, maar raceliefhebbers zullen er hoe dan ook gepassioneerd over zijn. Je ziet dat het gemaakt is om te profiteren van de bagage die voor de PS3-Xbox360 is gebouwd. Details die zeer relevant zijn, zoals de regen of kuilen. De binnenkamer is een pleister zonder texturen.

WIJ RADEN U AAN Cryptocurrency-mijnbouw verbruikt meer energie dan een land