Zink-batterijen

Inhoudsopgave:
Zink-luchtbatterijen kunnen klassieke lithium-ionbatterijen vervangen, rekening houdend met een nieuwe bevinding van een team van onderzoekers.
Zink-luchtbatterijen gebruiken zink en zuurstof uit de lucht om stroom te leveren. Vanwege de overvloed aan zink op onze planeet zijn deze typen batterijen veel goedkoper te produceren dan lithium-ionbatterijen en kunnen ze tot vijf keer zoveel stroom opslaan als een klassieke batterij.
Zink-luchtbatterijen kunnen in de nabije toekomst klassieke lithium-ionbatterijen vervangen
Deze batterijen worden normaal gesproken gebruikt in hoortoestellen, in bepaalde fotocamera's en ook op signaalgevers voor overwegen. De reden dat ze niet op grotere schaal worden gebruikt, is het feit dat ze moeilijk op te laden zijn door het ontbreken van elektrokatalysatoren.
In een recent onderzoek gepubliceerd in het wetenschappelijke tijdschrift Advanced Materials, uitgevoerd door ingenieurs van de University of Sydney en Nanyang University of Technology, wordt een methode gepresenteerd die dit probleem zou kunnen oplossen.
Professor Yuan Chen: "Zink-luchtbatterijen zijn tot nu toe gemaakt van dure katalysatormaterialen, zoals platina of iridiumoxide, maar onze nieuwe methode stelt goedkope, hoogwaardige katalysatoren voor."
Door middel van een nieuwe werkwijze kunnen functionele elektrokatalysatoren worden gecreëerd om te helpen bij het creëren van veel efficiëntere zink-luchtbatterijen.
De nieuwe katalysatoren worden gemaakt door tegelijkertijd de samenstelling, grootte en kristallisatie van metaaloxiden uit materialen zoals ijzer, kobalt en nikkel te regelen. Deze principes kunnen worden toegepast om zink-luchtbatterijen te maken die efficiënt kunnen worden opgeladen.
Co-auteur Li Wei zegt dat tests met zink-luchtbatterijen met de nieuwe katalysatoren een uitstekende oplaadbaarheid lieten zien. De batterij-efficiëntie daalde met minder dan 10% na 60 laad-ontlaadcycli van ongeveer 120 uur.
Bron: TechExplore