De autonome auto's van Uber hadden al vóór het ongeval problemen

Het dodelijke ongeval van Uber blijft nieuws opleveren. Sindsdien heeft het bedrijf, na een wat rustiger tijd, in de ogen van de orkaan gestaan. Maar dit ongeluk heeft aangetoond dat het project van het bedrijf nog veel te verbeteren heeft. Verder is gebleken dat er al eerder incidenten zijn geweest met autonome auto's.

De autonome auto's van Uber hadden al vóór het ongeval problemen

De New York Times heeft toegang gekregen tot een rapport van 100 pagina's van de staat Arizona. Daarin was te zien dat de auto's van Uber al problemen hadden vóór het dodelijke ongeval deze week.

Autonome Uber-auto's hebben problemen

Sinds het begin van de tests hebben ze problemen gegeven. Het lijkt erop dat ze problemen hadden met het identificeren van objecten of verkeersborden. Iets wat vooral gebeurde op bouwplaatsen of als er een grote auto of vrachtwagen naast stond. Problemen die het autorijden erg moeilijk maakten en verkeersongevallen konden veroorzaken.

Verder is gebleken dat noodbestuurders meerdere keren hebben moeten ingrijpen om ongevallen te voorkomen. Ze hebben ook opgemerkt dat Google-auto's 9.000 km hebben kunnen afleggen zonder dat de noodbestuurder hoefde in te grijpen. Ter vergelijking: Uber-auto's hebben de 13 km niet overschreden.

Het autonome autoproject van het bedrijf werkt ongetwijfeld niet goed. Er is iets mis met hun technologie en ze lopen achter op hun concurrenten. Het valt dus nog te bezien wat ze de komende weken met deze projector gaan doen. Uber heeft nog niet gereageerd op dit rapport of de beschuldigingen.

Het lettertype NY Times